临沂三河口隧道安全监测装上“心电图”

近日，记者从临沂市三河口隧道管理办公室了解到，目前，三河口隧道光纤传感结构安全监测系统主体监测设备已完成安装、接线，后台平台搭建、服务器显示电脑、智慧云数据库均已安装完成，正在进行最后的调试阶段。

“通过建设三河口隧道光纤传感结构安全监测系统，可对隧道关键部位的结构应力、伸缩形变、裂缝及渗漏、地面沉降、底下水位、温度等参数实时检测，从而实现对全隧道结构长期安全监测。”三河口隧道管理办公室有关负责人说。

作为全省首条内河河底隧道和交通要道，三河口隧道连接我市新老城区，于2012年12月31日建成通车。三河口隧道主线全长1.92千米，起于滨河路涑河桥南侧，线路呈东北走向，以隧道方式穿越祊河，向北连接电视塔以东的滨河大道。作为大宽度的河底隧道，影响其安全的重要因素就是其结构安全及防渗漏。因此，安全监测工作显得尤为重要。

普通检测隧道的方法是对其结构的形变、伸缩、沉降、裂缝、渗漏等参数进行定期的人工检测。这种检测方法时间间隔较大，数据不充分，存在漏检漏报的隐患。除人工手段外，现有技术大都是常规的电信号检测或传输方法，受环境等影响，其检测精度、寿命、传输组网均有较大的局限性，不能满足城市建筑各种复杂恶劣环境中的实时、长距离、多点分布式测量，更不用说长期可靠性和免维护性了。

此次维护用的光纤传感技术是伴随着光导纤维和光通讯技术发展而另辟新径发展起来的一项新兴的高科技技术，它是通过光敏材料或光敏元件将温度、声波、电压、电流等被测参量转换为在光纤中传输的相应光学参量的新一代传感技术。

相较于传统监测设备，光纤传感技术具有更高的效率和正确率，且本质安全，抗干扰，结果稳定性高。光纤传感器低损耗、信息容量大、传输距离远，有利于组网，可实现大范围、多参量、远程、分布式、网络化监控。此外，光纤传感使用光缆传输光信号，在采集和传输过程中不需要用电，可实现真正实时预警。

临报融媒记者 谭笑 通讯员 王震

[责任编辑：杨凡、李春晓]

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