向“新”而立——临沂市聚力突破新能源产业打造“绿色低碳之城”

“量质齐升、两年万亿”·产业观察

从无到有，一批新能源产业项目落地建设；从小到大，一条条新能源生产线竣工投产；从单一到多元，一个个新能源产业园区正在崛起……

“双碳”目标指引下，临沂主动创新求变、积极推进绿色转型，把新能源产业作为重要的发展支点，超前布局“风、光、氢、储、新能源商用汽车”赛道，全力打造“绿色低碳之城”，新能源产业正焕发出勃勃生机与无限活力。

竞逐新赛道——

一年成链成形成势

寒冬渐至，但山东欧圣达新能源有限公司的光伏组件生产车间里却热火朝天，全流程自动化率超过80%的生产线24小时不间断运转。自2022年8月份投产以来，该企业仅用4个月就实现了产值从0到4个亿的飞跃式发展，今年预计将实现产值30亿元。

不远处，临沂力诚新能源有限公司自6月份投产以来正开足马力生产，组件工厂4条生产线全部达产后，又将目光瞄准“太阳能板中的CPU”——光伏电池的研发。董事长兼总裁丁亮介绍，二期8GW HJT电池产品正在作可研论证，预计明年将建成投产，这意味着企业将掌握光伏行业核心竞争力。

这是临沂市光伏产业快速发展的一个缩影。临沂市以光伏、储能为首发赛道，先后招引落地欧达、曜灵时代、纬景储能、国华金泰等总投资700亿元的31个项目，初步构建了“硅片—太阳能电池—光伏组件—光伏玻璃—智能支架—电站建设—新型储能”的完整链条，未来3年可形成千亿级产业集群。在临沂，足不出市，就能完成光伏制造“一站式配套”。

把握“时”与“势”，临沂市发挥“后发优势”，瞄准新一代光伏、新型储能、氢能、新能源商用车等发展赛道，向“新”而立，一路追赶，一路超越。

除了“光储一体”的完整链条，临沂市还有“氢”装上阵的广阔蓝海。临港精钢基地构建“钢—焦—化—氢”产业链、费县加紧建设甲醛尾气制氢项目……临沂市每年工业副产氢气超过17万吨，同步开展甲醛尾气制氢、天然气混氢技术攻关，实现了灰氢、蓝氢、绿氢制造全覆盖。

环顾临沂，抢抓产业迭代变革机遇，兰山、河东、兰陵、沂水等多个县区正在打造新能源装备产业园，新能源产业正由下游应用，快速转向全产业链发展，新能源产业逐步成链成形成势，集群效应初显。

“下一步，在新能源制造布局上，以现有新能源产业为基础，从上游原材料和下游产品循环再利用两端补齐产业链，全面夯实新能源制造产业基础。”市发改委新能源和可再生能源科科长马甲介绍。

培育新生态——

四链合一后发先至

在山东雷驰新能源汽车有限公司，时尚萌感的新能源MINI卡车引人注目，自今年5月发售以来，市场表现优异，成功破题城配物流“最后一公里”运输难题。“这得益于临沂优越的区位优势、完善便捷的产品配套、广阔的销售市场和优良的营商环境、高效的要素保障。”北汽雷驰联合创始人、董事长张剑道出了诸多受访企业的心声。

随着零碳理念成为全球共识，以及我国“双碳”等战略政策的实施，新能源产业迎来了前所未有的发展机遇，成为当下最大风口、最强赛道。

站在时代风口，临沂市高规格成立专班全力推进新能源产业发展，分赛道绘制《产业链图谱》和《招商地图》，制定《新能源资源统筹管理办法》，以资源、市场引产业、引项目，逐步构建起了新能源产业发展的“四梁八柱”。

围绕新能源产业，临沂市加快产业链、创新链、资金链、人才链深度融合，设立50亿元引导基金和5亿元天使基金，成立碳中和、新能源研究院，对接125名专家学者组建高端智库，以人才和资本集聚助推创新链、产业链迈向高层次，走出了一条高质量发展的新能源产业发展路径。

在临沂市不仅有临沂速度，还有临沂温度；不仅造出了产业链，还让产业链留得住发展得起来，让产业与政府共同成长。临沂市坚持“一切工作到企业”，出台营商环境28条、资金融通惠企10条，实行“企业评部门”、干部帮包等措施，临沂市在全国工商联万家民企评营商环境中居第42位。

双向奔赴、互相成就，企业更是用真金白银投下“信任票”。继欧达、力诚、曜灵、纬景、雷驰等项目投产后，罗开众铖新能源汽车类配件产品项目、招商陆海氢能电解槽项目正在加快建设，正威集团锂电池负极材料、锦程控股集团氢能发动机等多个项目已签约，魏桥集团新能源物流智能装备轻量化基地、三一集团新能源产业园、远景能源风电储能产业基地等多个项目已进行了多轮洽谈……投产一批、在建一批、签约一批、洽谈一批、谋划一批，今日之沂蒙新能源产业正壮大成势、蓄势成峰。

开辟新场景——

打造应用示范先行重地

依托“路运港”物流基地，罗庄区正在建设“光伏制氢、加氢储氢、氢能物流”一体的“碳中和”智慧物流园。目前，已建成加氢站1座，采购氢能汽车80余辆，开通了临沂至青岛城际“氢干线”；二期“源网氢储”一体化项目正在加快推进。

“随着新能源产业的快速发展和各个领域低碳化转型的加速推进，新能源与各个行业的融合发展成为趋势。”市发改委党组成员、能源中心主任李晓峰表示，要实现“双碳”目标，不仅要在供应侧加大新能源开发力度，更要在消费侧加快推进工业、交通、建筑等重点用能领域的清洁低碳用能。

临沂市是人口、资源大市，传统产业占比高，产业结构偏重，在高排行业减排、新能源应用替代、负排资源开发和降碳应用场景等方面有着很大的空间和潜力，创建“绿色低碳之城”有着得天独厚的优势。

以光伏产业为例，作为全省面积最大、人口最多的市，临沂市具有广阔的光伏应用场景空间。目前，全市光伏装机508万千瓦，居全省第2位，分布式光伏电站总数和装机总量均居全国地级市首位。沂水、郯城等6个县区纳入国家级整县屋顶分布式光伏开发试点。

位于沂水县黄山铺镇的华淦纸品有限公司，利用空置的厂房屋顶安装光伏1019.15千瓦，采用“自发自用、余电上网”方式接入电网，年均发电142.68万千瓦时，年节省标准煤约406吨，减排二氧化碳1066吨。“通过绿色用能，每年可节约成本50余万元。”企业负责人李国栋说。

临沂高新区盘活党政机关、公共建筑、工商业厂房、农村居民等闲置屋顶资源，开发多种场景光伏电站。截至目前，临沂高新区光伏并网容量近20万千瓦，年光伏发电量超1.5亿千瓦时，大大减少了全区碳排放量，降低了企业用电成本，增加了居民额外收益，让光伏产业带来了“阳光增收”。

目前，临沂市正着力搭建“源网荷储”一体化模型，围绕光储一体化、光氢一体化、光伏建筑一体化，建立可复制可推广的绿色企业、绿色园区、绿色物流、绿色村居模型，在全市范围内加快宣传示范和推广。李晓峰介绍，通过能源+融合的模式，既可以充分挖掘新能源开发消纳的潜力，不断提升绿色能源占比，还能助推传统行业加快绿色低碳转型进程。

未来，临沂市将继续围绕“新能源、新制造”，坚持链式发展思维，力争新能源装机保持稳定增长、新能源产业产值“三年翻三番”，把临沂打造成鲁南地区新能源产业发展新高地，全面建设“绿色低碳之城”。

新产业凸显新优势，新能源焕发新能量。如今的临沂，正不断开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势，绿色高质量发展的未来之路必定更宽广、更精彩。

记者 李冰清

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