来源:齐鲁网
2018-12-30 10:57:12
齐鲁网临沂12月30日讯 29日,京沪改扩建工程全线第一片钢箱梁在临沂罗庄段成功吊装。
29日下午,在京沪高速改扩建工程的罗庄互通立交施工现场,放眼看去,只见宽阔的路面上,载着两节钢箱梁的大型车辆停在路中间,等待吊装的首片钢箱梁起吊耳板已经安装完毕,车辆已进行了一次定位,所有准备工作就绪。高空中,钢绞索连接着吊具从吊车上垂下来,停在首节钢箱梁的上端。
据悉,罗庄互通A匝道桥上部结构采用连续钢箱梁,跨径为6*30m,全长180m。钢箱梁划分为26个节段,每个节段平均长15米,宽4米,重量40吨。
15时,吊车慢慢调整,吊具慢慢下放,对接工作紧张有序地进行着。随着一声“起吊”令下,首片钢箱梁吊装正式开始。吊车平稳提起首片钢箱梁离开地面,以每小时30米的速度向高空移动。经过1个小时的吊装作业,第一片钢箱梁精确地安装到预定位置。
据了解,京沪高速改扩建工程由齐鲁交通发展集团投资建设,罗庄互通立交做为此次改扩建的重要控制性工程,由中铁十局集团负责施工。此次首片钢箱梁的成功吊装,标志着罗庄互通上部施工最为关键“战役”的开始,为罗庄互通主桥合龙施工拉开了序幕。
闪电新闻记者 李春晓 通讯员 大伟 树平 玉光 临沂报道
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