来源:鲁南商报
2018-11-23 09:05:11
近日,临沂沂龙湾大桥东半幅桥面施工完工后,有市民骑电动车在非机动车道经过,发现人行道路面增加了十字花纹,骑车有些颠簸。
“桥上的非机动车道铺得坑坑洼洼,骑车经过太难走了,不知道为啥铺这样的路面。”22日,市民赵女士上班经过沂龙湾大桥,电动车走在路上有些颠簸,她不禁发出埋怨。
为了一探究竟,22日下午,记者来到沂龙湾大桥看到,东侧人行道进行加固维修已完工并恢复正常通行。人行道中间设有盲道,路面以压模的方式,压出横竖相间的长方砖造型,并有仿石纹纹理。骑车走在这样的路面上,缓慢行驶还行,骑快了会些许颠簸。
为什么不铺成平滑的路面?记者咨询了市城市管理局道路处。一位工作人员告诉记者,沂龙湾大桥建设于1989年,属桥龄较长的老旧桥梁,沥青主路面宽度仅为12.8米,未设置非机动车道。
据介绍,由于桥面两侧无法承载压路机的重量,且大理石板易碎,所以铺设沥青路面和大理石路面方案不适合大桥实际情况。经过反复比较,道路处决定采用混凝土压模工艺。通过压模、整理、密封处理等施工工艺,具有一次成型、使用期长、施工快等特点,同时又解决了地板砖、水磨石的不耐冲击、不耐压、防滑性差等缺点。
“在接近一周的使用过程中,我们一直就采用的新工艺向广大市民进行了耐心讲解和介绍。”道路处工作人员说,在此,也提醒市民朋友们在通行过程中,克服非机动车通行时带来的颠簸感以及遇到雨雪天气容易滑擦等问题,降低骑行速度,对此项新工艺术能够逐渐接受,确保行人和车辆的通行安全。
记者 邵明习 通讯员 刘国勇
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