临沂BRT快速公交试运营首周发送乘客近30万人次_临沂要闻_临沂

沂蒙路brt快速公交从今天起将结束为期一周的市民免费乘坐体验，正式步入正轨。据临沂公交集团统计，试运营首周，BRT-1快速公交投入运营车辆24台，共投入运营2688班次，运行里程33000公里，发送乘客 26万余人次，运营首日更是突破4万人次。

临沂公交集团统计的数据显示，试运营首周，BRT快速通道的优势逐步显现。BRT-1路全程平均用时由原来的65分钟（原B-1）缩短为45分钟，最短用时达到40分钟，平均时速由原来的约11公里/小时，提高至18.5公里/小时，目前已实现沂蒙路全段提速68%；通行沂蒙路的其它13条线路也普遍提速，尤其是途径线路较长的K10路、K11路、K87路，缩短用时也都在10分钟以上；形成了社会车道拥堵、快速公交通道畅通的形势，市民普遍反映良好，对吸引市民乘坐公交车起到了积极作用。

为确保各项工作正常开展，临沂公交集团抽调公司职工210余人，组成BRT快速公交志愿者队伍，在试运营的第一、二天自早6点至晚6点在BRT站台及两侧原公交站点值勤，为市民提供咨询和引导服务，收到了较好的效果，各个站台乘车秩序良好。

临沂公交集团方面表示，由于BRT快速公交是试运行，是个新生事物，很多设备都需要在试运行中进行调试，尤其是途经的13条常规公交线路公交车辆与站台安全门感应距离不一致，驾驶员由于操作不熟练，安全门有时不能及时开关，影响了乘客上下车的速度，进而影响了公交车乃至BRT快速公交的运行速度，经过一段时间的磨合，驾驶员熟练后，对运行速度会有很大的提升。

收费后如何乘坐BRT？

BRT实行一票制，票价与常规公交一致，投币2元，刷卡7折，并且实行同向免费换乘。持公交IC卡的乘客在进站通道处刷卡进入候车区，持老年卡、学生卡及其他享有乘坐优惠的乘客，需出示所持IC卡，经验证刷卡进站。持现金的乘客在站台自动售票机或站务员处购买乘车磁币，由进站通道投币后进入候车区。

BRT磁币与BRT车辆色调一致，整体为蓝色，塑料质感，与一元硬币大小相同。购买磁币可通过人工售币窗口或自动售币机获取。　

购买磁币后，乘客可向右侧闸机旁安置的投币箱内投币，也可持公交IC卡在闸机刷卡设备上刷卡。站台设有闸机，绿色的闸机才能通行。