新台高速：高速路“撬”动高质量发展_临沂民生_临沂

走高速、看发展。近年来，临沂境内一条条高速公路相继建成通车，打通了临沂联通全国的经济动脉。截至2020年底，全市高速公路通车里程达687.3公里，实现了“三纵三横”高速公路建设发展大格局。

连续穿过了新台高速的迎春坡隧道、毓秀山隧道，路边景色显得分外青翠明丽。在沂蒙山区的公路上行驶，穿越隧道依然是件稀罕的事儿。这条贯穿临沂市平邑县8个乡镇的高速公路，通车还不到半年，就切实地将变化带给了这里。

2020年12月18日，新泰至台儿庄（鲁苏界）公路新泰至台儿庄马兰屯段建成通车。至此，山东高速公路通车里程重回全国第一方阵。新台高速全长155.9公里，其中临沂段约74.8公里，而平邑境内的就有62.3公里。对平邑来说，南北贯通的新台高速，为平邑县的“十”字高速架构划下了中间至关重要的那一竖。

这条路，成为“撬”动平邑高质量发展的黄金通道。

内引—好项目纷沓而至

在新台高速白彦收费站转出，行驶仅8分钟，就到了白彦镇黄坡社区孙沟村。这里，正是山东认养一头牛全产业链项目的基地所在。这个规划总投资20亿元、占地约2万亩的2020年山东省重大建设项目，落户此地的原因之一便是新台高速。

“白彦镇位于临沂、枣庄、济宁三市交界，地理位置优越，而且土地多、气候好，非常适宜发展牧场。”山东认养一头牛乳业有限公司总经理王刚介绍，新台高速的开通更让白彦镇的交通条件“加满分”，所以项目落地水到渠成。

2020年10月，该公司年产30万吨的乳品加工项目建成投产。“每天，公司所用牛奶从河北运达，成品运往上海、蚌埠等地。新台高速通车后，河北鲜奶运达时间从8个小时缩短到6.5个小时，牛奶新鲜度提升，乳制品的口感更好。”王刚说，到今年8月中旬，公司还有4条乳品生产线投入生产。此外，公司的万头奶牛示范牧场和优质饲草种植基地正在规划建设中。

“原本白彦镇是平邑最偏远的乡镇。现在有了新台高速，我们2020年完成招商引资6.8亿元，地方税收突破1亿元，超额完成年度目标任务四成以上，总量和增幅均位居全县前列。”白彦镇党政办副主任刘尧说，现在白彦镇牧业带动、食品加工以及工业多点开花的经济发展格局已初具规模。

“今年3月，白彦收费站通行车辆达45509辆。”新台高速白彦收费站站长房增国说，车辆通行数据还在不断增加。“这从另一个方面，说明了白彦经济发展的‘加速度’。”刘尧说。

外输—地产品畅通无阻

距离新台高速郑城收费站1.5公里，就是美丽的郑城镇四合社区。西皋河绕村而过，村庄里、田野间，大片大片的金银花正待开放。“郑城镇是金银花主产区，我们社区3000多亩地全是金银花。今年雨水好，金银花肯定丰产。”社区党支部书记燕如成正在田间忙碌。

平邑县是“中国金银花之乡”。每年小满前后，金银花就进入采摘期。届时，郑城镇那个全国最大的金银花交易市场里，将会集聚全国各地的金银花采购商。

以往农产品丰产，农民不一定增收，可是今年不同。“现在高速修到了家门口，来的客商比以往更多，向外运输也更方便了，所以今年金银花一定能卖个好价钱。”燕如成说，以前上高速，要到30公里外的平邑东收费站去。“现在出村一脚油门就到了高速，去县城15分钟，去枣庄40分钟，太快了。”

“我们的黄桃肯定也会沿着高速走得更远。”平邑县武台镇镇长孙勇介绍，在平邑，特色农产品不仅仅只有金银花。武台镇是远近闻名的“黄桃之乡”，拥有4万亩的黄桃生产基地。这里的黄桃也是平邑县水果罐头的主要原料之一。

“黄桃是鲜果，交通不好就运不出去，就卖不了好价，只能销往周边乡镇。现在高速通了，去济南只要1个半小时，太方便了。”孙勇说，该镇投资建设了4500吨的黄桃深加工低温库，再加上新台高速通车，“桃贱伤农”的日子应该从此就过去了。

路网—推动旅游发展圈

有了新台高速，燕如成的儿女从平邑县城回家只需要15分钟，比以往减少了30分钟；而王刚回潍坊临朐的老家，路程也缩短到了2.5个小时。

就在刚刚过去的“五一”假期，位于平邑境内的沂蒙山龟蒙景区客流量达6.27万人次，比2019年增长18.7%；新晋的国家3A级旅游区水浥田园，客流量达到9.68万人次······

新台高速的开通，不仅方便了沿途百姓，更为平邑旅游带来新的发展机遇。市公路事业发展中心平邑县中心主任朱洪岭介绍，平邑境内的新台高速4个出入口、日兰高速2个出入口，将沂蒙山龟蒙景区、天宇自然博物馆、九间棚、曾子山等景区串联成线，境内重点旅游景区（点）高速出口20分钟左右均可快速直达，平邑旅游“快进慢游”通道形成。

“新台高速北接京津冀、南连长三角，2小时高速圈可到达省内济南、日照、济宁等城市和省外苏北地区，平邑从高速过往城市变成高速枢纽城市。”平邑县文化旅游发展中心副主任杨永说，从今年“五一”旅游数据来看，平邑游客人数明显增多。

临报融媒记者王珊珊王慧摄影尹召功梅鲁生通讯员王伟科