临沂创城一线|公路工程监理员孙国栋：严格监理

工作中的孙国栋心如止水，俯下身子，一丝不苟地用卷尺精确测量钢筋笼，一侧技术人员赶忙记录下来每一个数据

在公路施工现场，总是活跃着这样一群人，他们头戴安全帽，身着施工服，无论周围环境多么恶劣，面对工程总是一丝不苟，认真细致地监理。他们就是公路工程监理人员，孙国栋是其中的一员。2012年毕业后开始在临沂市公路工程监理设计咨询公司工作，距今已有6个年头。在这6年里，他兢兢业业，任劳任怨，高标准完成相关监理工作。经过六年如一日的不懈努力，他从一个初出茅庐的新人成长为了一名优秀的工程监理人员。

5月2日上午9时许，沿着祊河一路向西，记者来到了市区西外环附近的施工现场，监理助理工程师孙国栋正在此处监理桥梁建设。头顶艳阳，场内挖掘机、塔吊正隆隆地运作，工作中的孙国栋心细如发，俯下身子，一丝不苟地用卷尺精确测量钢筋笼，一侧技术人员记录下来每一个数据。

“梁板是桥涵的关键部位，它直接承受汽车的荷载，因此梁板的质量控制是桥梁施工的重中之重。”孙国栋介绍，“每一块梁板内都有复杂的钢筋骨架，就像是梁板的骨骼，因此必须测量和检验每一根钢筋的规格、尺寸、根数与间距。所谓千里之堤溃于蚁穴，建桥的每一道工序都要慎之又慎，每一个部件都要质量过关。”

孙国栋专业是道路与桥梁工程技术。2012年大学毕业，孙国栋就投入了工程监理这个行业，每天早出晚归，在多个作业面巡视。2017年，在缺少监理人员的情况下，他同时承担了祊河大桥、327跨线桥和30米箱梁预制厂的梁板预制的监理工作。在工程施工期间，他每天天一亮就出发，往返于各个施工现场，严格监理施工材料、工程质量，到了晚上加班加点工作更是习以为常，特别是梁板预制工作经常在夜间施工，而且时常加班到凌晨。长期的熬夜工作负担很重，孙国栋依旧以饱满的热情投入工作，保证监理工作的质量。

“由于监理工作任务重、人员紧张，只要是工人施工，监理就要到位，加班到凌晨两三点是常事，有时候加班结束还能见到一早初升的太阳。”孙国栋主动放弃了自己休息的时间，从没有任何怨言，“加班，那是工作需要。不论是哪部分工作都很重要，都需要谨慎，丝毫不容得有半点马虎。我的工作性质决定了安全和质量的高度。”

在施工期间，孙国栋时刻把创城工作作为一项准则，要求自己对待工作不能忽视细节。每天巡视工地的时候，只要他发现部分路段有扬尘现象，就会通知相关人员联系洒水车降尘，需要覆盖的及时覆盖，响应了“一挡二盖三扫四洒”的宗旨；路边路口一些安全标志标牌缺失、损坏等及时反映并落实，切实做到“六个百分百”，展现了施工单位规范施工文明施工，更展现了一位监理人员的较高的素养和优质服务的宗旨。

这就是孙国栋，监理队伍中一位普通的监理员，临沂市公路事业发展中一道美丽的风景线。

沂蒙晚报记者 袁文潇 实习生 解晨

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[责任编辑：杨凡、李春晓]

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