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继续领跑,全省第一!临沂农村公路通车里程达28911公里

来源:琅琊新闻网

作者:

2022-12-13 10:13:12

记者从在郯城县举行的“2022全国‘四好农村路’高质量发展现场会暨山东郯城示范案例观摩会”上了解到,目前,临沂市农村公路通车里程达到28911公里,规模居山东省第一,临沂市行政村通硬化路率达到100%、通客车率达到100%、农村物流覆盖率达到100%。

2017年,全国“四好农村路”养护现场会在临沂召开,临沂市农村公路养护经验在全国推广。蒙阴县、沂南县、费县被授予全国“四好农村路”示范县,兰陵县被省交通运输厅授予“四好农村路”全省示范县。“银杏之乡·好客郯城”旅游路成为全国“我家门口那条路——最具人气的路”,“爱尚沂南·红色之旅”环线入选全国“十大最美农村路”。交通运输部2020年度“十大最美农村路”发布暨“我家门口那条路”山东展示周活动在沂南县启动。

今年,平邑县、兰山区、临沭县分别申报全省示范县,以点创建带动整个辖区的全领域创建。费县入选2022年“四好农村路”全国示范县名单(已公示)。这些都为沂蒙革命老区乡村振兴提供了高质量的交通运输保障,谱写了新时代乡村振兴的美丽画卷。

记者 安连荣



陶然路快速路上跨兖石铁路立交桥工程转体桥正在浇筑。

□延伸新闻

临沂因建设美丽公路经济带,屡获殊荣。“四好农村路”一路好评,老百姓评价说,农村面貌变化最大的是农村公路,最美的景观是农村公路。

高点定标,高位推进

临沂市“四好农村路” 建设成绩斐然

据交通运输局党组书记、局长李献荣介绍,临沂市“四好农村路”能够始终高质量发展,归根到底,是政府“这根针”,串起了临沂千条“农村公路线”,连起了民生“万家心”。临沂市抓住定位、融合、效应三个关键主题,打出一系列政策组合拳,真正实现农村公路由“量”到“质”的转变。

临沂市把“四好农村路”作为民生工程、民心工程、德政工程来抓,按照“走在前、提档次、当先锋”来擘画农村公路建设。在推进交通强国、国家综合立体交通网、市“十四五”综合交通运输发展规划中,统筹考虑农村公路路网结构层次,将农村公路规划布局与乡村振兴一体设计,强化农村公路与干线公路衔接,打通县区关键节点,疏通微循环,大力实施村村通硬化路、户户通工程、窄路加宽改造工程等,畅通了农村公路网络的“末梢神经”。推动农村公路地方立法,临沂市出台了《临沂市农村公路管理养护办法》,按照“县道县管、乡村道乡村管”的原则,制定农村公路管养权力和责任清单,将农村公路管理养护工作纳入目标考核,建立养护资金投入保障机制,拓宽农村公路管养资金筹措渠道。坚持人民至上,临沂市以“1+5”热线整治活动为抓手,主动开展农村公路专项治理,实现农村公路管理问题早发现、早预防、早治理。积极响应群众诉求,将推动农村公路高质量发展纳入市政府“我为群众办实事”重点民生台账,连续10年每年农村公路新建改建1000公里以上,把路“修”到了老百姓的心坎上,彻底改变了老区交通落后的面貌。



沂河路跨蒙山高架立交桥全面通车。

□相关新闻

三大工程收官在即

城南发展动能 提档升级

城市发展,交通先行。

提起近几年临沂市备受关注的重大民生工程,一定绕不开这三个工程——火车站片区改造工程、沂河路快速化改造工程、陶然路提升改造工程。如今,三大工程陆续进入收官阶段,南部城区发展动能将迎来强劲的提档升级。

今年,三大工程捷报频传,令人振奋。

1月25日,沂蒙路下穿兖石铁路立交桥工程主车道通车。南北贯通的沂蒙路,成为连接北城新区、兰山老城区、火车站片区和罗庄东北部生态新城的“大动脉”。

从火车站向西行去,4月2日规划一路至蒙山大道之间陶然路快速路试通车,5月20日陶然路快速路自临西十二路以西高架主线实现通车。

进入下半年,10月16日,沂河路蒙山大道立交8条匝道全面贯通,沂河高架路实现全面通车。在城区地图上,如龙横卧的沂河高架路,将高新区、罗庄区、经开区、河东区的联系变得更加便捷紧密。

市领导在调研沂河路、陶然路等城区快速路建设工作时指出,城区快速路建设是全市重点城建项目,对于提升城市发展能级、改善群众出行条件等具有重要意义,是一项重要的民生工程、民心工程。

市政基础设施建设是城市发展的“先行官”、市民生活的幸福线。近年来,市委、市政府不断加大中心城区基础设施建设投资力度,在城区交通建设方面持续发力,断头路打通、快速路改造、高架桥建设……一项项重点民生工程,不仅让市民出行更加便利,也为经济社会持续高质量发展提供了强有力的支撑。

“沂河路是我上下班的必经之路,施工期间我经常到这里看看,可以说见证了整条沂河高架路建设的全过程。如今,主线终于实现通车,可以大大地节省我在上下班路上的时间。”家住高新区的市民王先生在沂河高架路通车当天,就驾车亲身体验了“快车道”上的“加速度”。



施工人员正在建设沂河路高架桥。

对外,强健“主动脉”,搭建城市发展的“骨骼”。对内,强化“微循环”,疏通城市发展的“毛细血管”。三大工程的建设,完善了城市快速路网系统、缓解了城市交通拥堵问题、促进了沿线片区开发、畅通了市民回家的“最后一公里”,对于加快推进临沂市“区域大联通、局部微循环,疏通拥堵点”将发挥重要作用。

如今,沂河路高架仅剩地面基础绿化工作,陶然路涉铁路段已经浇筑转体桥,火车站片区改造工程站前广场全面启用在即……三大工程进入收官阶段,市民的期盼愈发热切。

民之所盼,我必行之。

12月5日凌晨,历经40多个小时的连续奋战、累计浇筑2400立方米混凝土,陶然路快速路上跨兖石铁路立交桥工程转体桥右幅顺利完成全部浇筑任务。自此,该项目距离全部收官更近了一步。

临沂城投集团党委书记、董事长管恩犁在调研上述项目收尾工作时要求:“要全力以赴推进项目建设收尾工作,确保能够高质量实现项目建设收官,让这些民生工程尽快投入使用。”

12月的寒风之中,临沂城投集团组织起一位位建设者,发扬斗争精神,昼夜奋战在火车站、沂河路、陶然路的项目一线,敢创新、勇担当、善作为,用“时不我待、只争朝夕”的紧迫感践行沂蒙精神,推动三大工程尽早竣工,为沂蒙人民畅行八方服务,为城市发展注入澎湃动能。

记者 焦雅奇 通讯员 李秀才



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