临沂代表委员支招如何借“商谷东风”激发新动能

《政府工作报告》提出：提升商城“大市场”。推动线上线下融合，推广新明辉、兰华集团等“触电”经验，培育垂直电商和跨境电商，力争2-3年建成区域性网货集散中心。发展现代物流，启动物流市场搬迁，在京沪高速两侧和济铁物流园规划建设一批“统仓统配”现代物流园区，布局一批特色地产品加工园区，增强商城发展支撑力。

借临沂商谷建设的发展契机，如何加快临沂商城各业态转型升级，融合集聚发展，激发新动能？让我们听听代表、委员们咋说。

王士岭代表

王士岭代表：发展电子商务 建统一信息平台实现资源共享

临沂商城的高质量发展，智慧物流建设是重要因素。市人大代表、山东兰田投资控股有限公司董事长、党委书记王士岭认为，临沂商谷建设就是要发展电子商务，通过整合大数据资源，建立统一的智慧物流综合信息平台，将全市各物流园区的相关平台互联互通。

王士岭认为，当前，我市物流产业已进入与互联网、物联网、人工智能深度融合发展的智慧物流新阶段，但与全国同行业相比，还存在一定差距，要加快智慧物流建设，“今年《政府工作报告》中指出，要把实施新旧动能转换重大工程作为引领高质量的总抓手，同时要提升商城‘大市场’，完善临沂商谷等建设，打造现代商城核心区。”

“因此，要整合大数据资源，建立统一的智慧物流综合信息平台，将全市各物流园区的相关平台进行互联互通，促进互联网+物流模式的全面落地。”王士岭说，充分利用上级政策，对多式联运进行指导、协调、扶持，引导促进各物流企业，通过多式联运方式，进一步降低物流成本、提高流通效率，助新旧动能转换快速发展。

采访中王士岭也建议，为促进我市电商更快更好发展，还需要建跨境电子商务服务试点城市。此外，推动电商兴市，打造商城电商发展新格局，在产业链条方面，也可依托劳保、五金、板材等市场优势和地产品加工园区优势，着力培育一批电商平台，推动电商发展产业集聚及资源共享。

曹继廉代表：做好线下线上文章 加快市场转型升级

从2014年起，兰华集团对传统市场进行转型升级，提升改造，并在2014年成立电商齐鲁易谷产业园。今年的《政府工作报告》指出，推动线上线下融合，推广新明辉、兰田集团等“触电”经验，培育垂直电商和跨境电商，力争2-3年建成区域性网货集散中心。

市人大代表、山东兰华集团股份有限公司董事长、党委书记曹继廉说，“兰华集团模式”是利用传统市场，即地产品+市场+展会+物流+电商线上线下的模式，开办展会五年来，每年举办四次展会，共开办了20次展会，每次展会不低于3-5亿元订单。

“2018年，我们建成了兰华国际品牌家具博览中心和江北最大的进口商品城。家具中心真正做到了品牌输出，进口商品城目前也已入驻100户，有40个国家的近万种商品，并通过进口商品城的招商把外商引进来。”曹继廉举了个例子，如板材、五金等，真正起到了一个用进口拉动当地产品出口的强大效应，实现填补临沂传统市场只有内贸没有外贸的空白。

曹继廉说，自今年起，对兰华国际家具城、永安汽车用品城、澄海科技动漫玩具城及临沂进口商品城每年每个市场举办春秋两次展销会，每年共计举办八次展会，加大力度线上线下配合，当好加快市场转型升级、新旧动能转化中的排头兵。

对于我市商贸物流园区的发展，曹继廉也建议，市政府要出台更多的政策加大对园区的建设扶持力度，更加优化生产、加工、销售为一体的环境。

孟宪伟委员

孟宪伟委员：加快商贸物流互动融合 促进商城高效持续发展

“《政府工作报告》中提出的完善临沂商谷基础设施配套，抓好进口商品城等项目建设，打造现代商城核心区，推动线上线下融合等内容，指明了临沂的发展方向，让我们有了奋斗的目标。”市政协委员孟宪伟在接受记者采访时说。

孟宪伟委员介绍，近几年来，临沂商城以融入国家“一带一路”和建设新旧动能转换试验区为契机，不断推动传统市场改造提升，打造现代化物流体系，打造形成了133处专业批发市场、24处物流园区共存共荣的良好发展格局，为临沂地方经济社会发展做出了突出贡献。

“从以往的市场催生物流，到现在的物流拉动市场，临沂商贸、物流互动融合、抱团发展，这既是特色，也是成功经验。”孟宪伟委员表示，临沂作为国内商贸物流名城，发展前景广阔，发展后劲十足，但仍需进一步巩固商贸物流融合发展特色，加强物流与市场的契合度，以灵活多变的方式推动商贸、物流深度融合，互动发展。

孟宪伟委员建议，针对临沂商城物流“小散弱”现象，推动物流发展的标准化、规范化，在提升物流业态、模式的同时，引导进行资源重组；在批发市场设置物流配送专区，通过物流公司在市场设立派驻机构的方式，立足市场开展业务，实现物流链的向下延伸；统筹规划商贸物流配套功能，要实现资金、信息、餐饮、会展、生活等配套功能的共享使用；科学、谨慎地推进车辆限行等政策，探索通过物流配送专用时段、专用车道等方式满足物流车辆运营的思路；推进临沂商贸物流品牌的外向拓展，构建全国性的商贸物流网络，做大做强临沂商城品牌，提升临沂商城价值。

李辉委员

李辉委员：临沂商谷助力企业供应链体系建设

据了解，临沂作为首批全国供应链创新与应用试点城市，加强企业供应链体系建设，推进供应链上下游企业间的协同发展，完善产业链，是培育现代供应链新增长点和加快新旧动能转换的重要举措，也是巩固我市“物流之都、商贸名城”优势地位，实现以物流运输为基础，运用现代信息化技术手段，向供应链服务体系转化升级的重要举措。

《临沂商谷片区核心区控制性规划》明确，临沂商谷片区重点建设电子商务、跨境贸易、供应链三个业态的产业功能区。“商谷片区的建设可以解决我市中小企业众多，经营自主性强，合作共赢的意识较弱的问题，为深化供应链战略意识和企业合作，正确认识企业自身在供应链体系中的定位，深化供应链管理意识，掌握供应链管理的新理念新技术，充分发挥企业的核心业务和竞争力。同时，政府协调企业间建立互信机制，鼓励并支持将企业内部供应链与外部供应商和用户集成起来，形成集成化，区域性竞争强、可共同承担利益与风险的供应链体系。”李辉委员告诉记者。

李辉委员认为，供应链基础设施包括供应链所需的物质资产和信息资产，临沂大部分中小企业仓储配套设施相对落后，其中包括企业用于生产、存储、配送的场所，以及为供应链规划、执行、跟踪所需的信息技术等标准化智能化程度低，近年来供应链体系的快速发展，部分企业已面临基础建设用地不足的现象。

为此，李辉委员建议加强智慧仓储、物流设施建设，发展现代供应链。要坚持政府主导，企业参与统筹规划我市供应链体系基础建设，强化物流运输在供应链体系中的基础先导性作用，推动上下游企业向供应链服务商转型。另外，信息化程度的高低在供应链体系建设中起着至关重要的作用，要加强大数据、云计算、物联网、区块链、人工智能等技术在供应链体系中的应用，促进上下游企业向供应链一体化的融合。

[责任编辑：杨凡、李春晓]

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