鲁南高铁临沂北站广场建设规模约20万平方米

近日，临沂铁路建设投资有限公司发布鲁南高铁临沂北站站前广场设计(南广场)项目公开招标公告。

据了解，项目位于沂蒙路北段东侧，兰山区白沙埠镇乔家湖村以北，南距长春路约4.5公里，距市政府约10公里。建设规模约20万平方米，与临沂人民广场大小差不多，初步确定地下停车库及设备用房14万平方米、地下商业区6万平方米。

临沂北站站前广场设计图。

临沂北站高铁片区的规划以及站房的配套广场项目，是临沂北站站区建设的重要组成部分，临沂北站高铁片区为临沂北城新区拓展的重要极核，区域规划需与高铁站房的建设同步进行，同时，站前广场的建设需与高铁站房建设相同步。科学合理的片区规划，良好的站区景观设计及交通组织设计，对临沂市的对外形象、整合完善城市空间及站区的交通效率都起着至关重要的作用。

站前广场分为南广场及北广场。临沂北站共设置6台16线，其中鲁南高铁线为一期建设，根据山东省铁路网规划，未来除鲁南高铁外有京沪二通道接入本站。站前广场需考虑配合站房的建设一次性设计，分期施工。站前广场分为南广场及北广场，其中南广场又分为南广场站前区及南广场商务区两部分，本次设计为南广场站前区部分，广场面积约204亩(13.6公顷)。南广场站前区面向临沂北城新城市区，南广场站前区两侧设长途车停车场及BRT公交首末站场，中部为人行绿化广场。地下设置两层社会车停车场、设备用房及商业用房。可停靠社会车辆约2000辆。地下一层商业空间与站房出站层平接。北广场为远期开发，在京沪二通道开通后实施。

设计把握“生态化”、“地域化”、“现代化”、“以人为本”等设计思想，有机地组织绿化景观及周边功能，形成统一协调的美学效果，保持新的站房与城市空间形象上的整体化，体现时代特征及大型交通枢纽的现代化设计思想。设计以车站南北广场为中心，使高铁新城轴线向南延伸，与北城新区城市轴线平行，形成城市双轴。随着站前广场的建设，临沂北站或将迅速启动。

记者 江岩

[责任编辑：王慧、李春晓]

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