齐鲁网·闪电新闻10月11日讯 10月9日，临沂首座智能换电站项目在临港经济开发区投入运营，换电重卡替代了燃油重卡，开启了绿色运输新模式。
停车、扫码，换电重卡司机在手机上轻松点击，两只机械手就精准地卸下重卡背上的电池箱，换装上新的电池箱，整个过程不到5分钟。
临沂临港智能充换电站站长李亚君介绍说：“换电站采用的是车电分离的换电模式，车辆在进站和出站的时间仅为8分钟，换电时间仅为5分钟，这种换电模式与之前的充电模式相比，每10万公里将近节约1000小时，这将大大的提高我们车辆的出勤率，解决我们新能源重卡的一个瓶颈。”
智能充换电站拥有两个站体，存放有14块电池，可以不间断提供换电服务，每天可满足100辆车的换电需求，实现换电重卡随到随换，未来三年，临沂临港区将建设40座换电站，实现全覆盖。
上海启源芯动力科技有限公司北方区总经理蒲映超介绍说：“根据我们的测算，一台燃油重卡每天行驶500公里，把它换成换电重卡过后，每天的二氧化碳减排量能够达到600千克，一年的二氧化碳减排量能够达到200吨，整个临港区大约有2000多台换电重卡准备投放，对我们整个地区的环保效益是非常明显的。”
随着换电站的投入运营，换电重卡不再受制于换电难的问题，位于临港区的山东钢铁优特钢项目，企业采购的30辆换电重卡也投入使用，实现绿色运输。
在当前节能降碳的政策环境下，针对园区1400万吨钢铁产能的巨大运输需求，临港区率先实施新能源换电重卡项目，计划三年内投放换电重卡2000台，届时，每年可减排二氧化碳超40万吨。
临沂临港经济开发区党工委委员、管委会副主任朱凤平表示：“下一步我们临沂临港经济开发区将进一步加快构建我们临港现代绿色智慧低碳交通物流体系，以我们的实际行动践行‘碳达峰、碳中和’的目标。”
闪电新闻记者 丁振年 临港台 沈晨 滕金龙 刘康 临沂报道
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