齐鲁网·闪电新闻9月16日讯 近日，临沂的徐女士给向媒体反映，她在今年5月份新买了一辆上汽名爵ZS汽车，可是刚开了几千公里，就出现了发动机熄火、抖动、顿挫等。车辆毛病出现不少，去4S店一问，人家说这事都怪你自己，徐女士觉得很委屈。
车主吐槽：刚提的新车，熄火和抖动频繁出现
临沂徐女士说：“从4S店开出车之后就出现了抖动的情况，两千公里就出现了熄火，我实在是不能接受。第一次出现熄火是2400公里左右，第二次出现熄火是3200公里。”
徐女士介绍说4S店给的结论是她个人开车习惯的问题，还有油品不好，导致了发动机积碳过高、车辆熄火和抖动的问题。新车积碳过高，她觉得很不正常。积碳清理完之后，按照4S店说的，加了中石化的油，跑了1000公里，车辆又出现了很多积碳。
名爵4S店：发动机积碳高，与燃油品质和驾驶习惯有关
对于徐女士车辆存在的问题，临沂河东九州顺爵名爵4S店李店长解释说：“熄火的问题我们是查到她的车积碳过多。把积碳解决掉之后，熄火的问题已经解决了。她提到的抖动，包括我们多次陪同客户去路试，是属于变速箱升减档抖动，是在正常范围之内的。”
至于积碳问题，李店长强调，因为徐女士经常40公里每小时以下行驶，没有按照4S店的要求去跑高速，再就是要用中国石化的油，徐女士加了非中国石化的油。
汽车维修专业人士：车辆积碳过多，不能完全归结到油身上
为了了解徐女士车辆出现这种情况的原因，记者连线了山东劳动职业技术学院汽车产业教授赵林。
赵林教授说：“应该说积碳确实会影响到车辆的发动机抖动，运转不太平稳，严重的情况下也会引发车辆出现熄火的情况。1000公里的车就会形成积碳，但是我觉得这个车从刚刚看到的图片，从清理干净到后面1000公里又形成积碳，我觉得不太至于这么多，就是不太正常。因为较好的一个车型，甚至10000公里都不会形成这么多积碳。要找一找积碳形成原因，避免车辆长期寿命的影响，或者说一些轻微抖动，油耗高，发动机寿命，动力不足，这样一些方面的影响。”
至于导致积碳过多的原因，赵林说：“不能完全归结到油身上，油是较大一个原因。但也有其他的，像喷油脉宽不合理，氧传感器数据不对，空气流量数据不对等等都有影响。”
4S店给出处理意见：将对车辆进一步检测
经过协调，双方也达成了一致处理意见。4S店李经理给出了三个方面的处理意见：“第一针对抖动，我们通过厂家变速箱的系统升级给她降低。第二就是对于积碳问题按照指导，进行降低，提高我们使用的质量，降低积碳的产生。第三个问题我们按照车主的要求，对发动机进一步检测，提供一些质检报告给她。”
网友评论仅供网友表达个人看法，并不表明齐鲁网同意其观点或证实其描述我来说两句