38秒 | 临沂：高温下的坚守致敬这些平凡岗位上不平凡的人_临沂民生_临沂

齐鲁网·闪电新闻8月11日讯进入七月份以来，面对持续的高温天气，大部分人都是坐在空调屋里舒服地工作，但是，总有人需要顶着高温酷暑来替我们负重前行，头顶烈日、脚踏高温，挥汗如雨，他们坚守奋战在自己平凡的工作岗位上，谱写出一曲战高温、斗酷暑、保进度的劳动赞歌。

引车员：每天脚踩刹车数次，饭都没时间吃

记者来到新沂蒙驾校车检场地，尽管还是早晨，阳光已经有了灼热感，不消片刻，他们已是汗流浃背，脸色发红。

“这样一趟跑下来真是衣服湿的透透的。”从车辆的预检、外检拍照、环保尾气检测到上线检测，引车员需要对前来车辆进行全面的检测，跟随每辆车跑完车检全程，他们在工作时间，车子平时基本没断过，一天8个小时不停地循环跑流程，高温和雨天对于他们来说已经是稀松平常，“连轴转，车来了不能让人在烈日下等着啊，平时真是连吃饭的时间也没有。”

“曲线行驶要求车速平稳，没有时间限制的一个科目，只要车轮不压线，沿着曲线外侧行驶，记住点位方向盘快打快回，轻松过曲线。”在车检场地的另一边，驾校教练员正在为学员讲解学车要领，几个教练员普遍肤色偏黑，除了在车上帮学员踩刹车以及进行指导之外，他们还要顶着烈日在车外指导学院练习倒车入库等项目，“车上还好，有空调，不过在车下是水泥地面，确实热。”

公路养护员：道路保畅一刻也不能耽误

面对持续高温天气，路政养护科的工人们更需要加大道路巡查力度，积极采取措施，及时清除路面障碍物，对损坏和缺失的道路安保设施进行更换和维护，对道路排水沟进行清理，对夏季容易出现的道路险情，做到早预防、早发现、早处理。

记者来到玉平沂河大桥及连接线施工路段，这里保畅形势比较严峻，路政养护人员正在进行巡查，几个人整齐排成一队进行细致的观察，他们说，公路刚刚铺设的时候巡查相对轻松，但随着跑车量越来越多，道路养护是重中之重，他们必须冲在第一线，第一时间到达保畅现场，根据现场实际情况，及时启动相关预案，部署实施保畅各项工作，确保道路的安全畅通。冒着高温酷暑坚持上路巡查作业，提高道路通行能力和服务水平，竭尽全力为大家创造了一个良好的出行环境。

公路施工队：沥青温度达160° 被沥青和烈日双重炙烤

烈日当头，骄阳似火，来到施工现场，到处可见压路机、平地机交替配合开展作业，机器的轰鸣声响彻工地，施工人员紧张忙碌地进行着各自的工作，接受着高温的“烤”验，为创造高品质工程付出了艰辛与努力。

在汶泗公路东段上，划线施工人员身穿灰色与荧光绿相间的反光马甲，头戴遮阳草帽，胳膊上套着防晒套袖，此时地表温度高达45度，一组三人在队伍最前端带着弹线包按照要求标出道路导线。一人在热熔机前端拿着扫帚清理灰尘。一人将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度，熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行仪器检验测试，确保温度达标，标线质量可靠。一人用手推的划线机有条不紊的划线前进。这样单一的动作，他们有时候需要保持很久。

而路面的铺设，沥青的温度能达到160°，他们的体感温度将近四五十度，而为了防止被灼热的沥青烫到，他们还需要穿上厚厚的防护服，每天将近两三公里的进度，就是为了保证大家的出行。

标志牌加工车间：迎着高温蹲起数次进行焊接

在标志牌加工车间里，一个个忙碌的身影融入到火热的场面当中，他们迎着高温默默工作着，加工车间内部摆放着整齐的龙门架、标志牌和围挡，记者小心翼翼触摸了下龙门架，发现龙门架上的温度异常高。围挡加工五人成一组，两人负责焊接框架，三人负责固定波形面。

焊接加工三人成一组，一人负责操作桥式起重机搬运龙门架，两人负责焊接龙门架，每一个龙门架都是焊工师傅迎着高温蹲起数次后焊接而成。标志牌制作由多道工序组成，由下料师傅手持火焰切割设备落下法兰盘，由钻孔师傅将法兰盘进行钻孔加工，再将铝板按照需求进行落料、压边，再由铆钉师傅进行钻、铆、焊、打、磨等一系列操作，再由贴膜师傅进行反光膜覆膜加工完成。每一块标志牌都是按照标准化的方式一步一步加工而成，每一道工序都需要严格把控，精益求精。

在交通出行顺畅的背后，是这群人不顾太阳的炙烤，工作服湿了又干，干了又湿，坚持为人民服务，党员们走在前面带头进行模范引领，大家踏踏实实奋战在保证交通出行的路上，喊着“安全第一，质量第一”的口号坚守在平凡的岗位上，恪尽职守、扎实工作、兢兢业业，用汗水演绎着火一般的热情和激情，用奉献践行着初心使命，用行动谱写出烈日下的动人乐章。