临沂停车真不易：上班单位难停车下班小区停车难

放学期间，银雀山路东段两侧停满了车辆。

单位停车位不够用 路边停车被“贴条”

刘先生在北城新区蒙河路与上海路交会处附近的一家市直机关单位上班，虽然上午上班时间是8点30分，但是每天上午7点多，刘先生就得匆匆忙忙向单位赶，早些到单位除了可以避开早高峰堵车之外，最主要的是能找到车位停车。

“我们好几个单位在一栋楼上，地下和楼上都有停车位，但是根本不够用，单位的同事几乎人人有车，一旦来晚了，就没地方停车了，有时候在院内挤挤，堵着别人的车辆停，车内留个电话号码，但是一旦人家要出去，咱就得赶紧下来调车，也怪麻烦。”刘先生说。

单位院内停不开，门口路边也停满了车，还有别的地方能停车吗？刘先生表示，五洲湖周边有几处公共停车场，只是稍微有些远，最近的东边有一栋写字楼，有个收费地下停车场可以暂时停放，“这个收费停车场价格不便宜，停一上午得10元钱，如果是临时停放一两个小时还行，停时间长了费用就相对高了。”刘先生称。

上海路与蒙河路交会处附近的街道两侧停了很多车辆。

下班回小区晚了 绕好几圈等停车位

张先生家住中丘路与清河北路交会处的御珑湾小区，小区地下停车位部分售卖给了业主，只能供购买车位的业主停放，地上停车位全体业主都可以停放。由于小区车辆越来越多，居民一旦回小区太晚，基本便没有地方停车了。

“我们小区地下停车场还有很多没有卖出去的车位特别是部分立体式停车位，因为不少业主觉得立体停车位没有产权且易坏，所以没有购买，因此大部分业主只能挤在地上停车。业主只要缴纳360元的停车管理费，物业就给办理门禁卡，不过物业不管小区里面能不能停下车。”张先生称。

23日晚上6时，记者在御珑湾小区看到，小区里面的停车位基本停满了，不少车辆选择紧靠路边停放，堵住了停车位上的车辆，“现在小区能停车的地方基本都停车了，有时候绕小区转几圈都没有停车位，只能停在路边堵着其它车辆，物业一般不允许这样停车。”张先生介绍。

御珑湾小区A区沿街停满了车辆。

学校、医院和商业区都是停车难的“重灾区”

不仅单位和小区停车困难，主城区学校、医院和商业聚集区周边几乎都存在不同程度的停车难现象，不少市民打趣称，现在出去吃饭逛街，都是先问“好停车吗”？

23日，记者在银雀山路与刘家园街交会处看到，道路两侧停满了车辆，来来往往的学生和家长、机动车、非机动车让整个道路拥堵不堪，“这里靠近临沂一小和临沂一中，早晨和下午来接送孩子的车辆比较多，还有不少走陵园东街到肿瘤医院的车辆，这里几乎每天都堵车。”周边一商户介绍。

同样在不远处的市人民医院门口，每天早晨进医院的车辆排起了长龙，“医院的停车位也有限，医院员工得停车，还有众多的患者停车，根本就停不开，只能排队等。不愿意排队的就到周边去寻找停车场，西边西苑小区的路边停得满满的，还有不少去南边纪念馆的收费停车场停放。”市民刘女士称。

“现在出去聚会吃饭逛街，都得先问好停车吧，我们都是优先选择有停车场的商场和饭店，吃饭逛街都是提前规划好停车的地方，没有地方停车就不想去了。”市民刘女士称。

●市民吐槽

人民医院停车难引发系列问题

中心城区停车难，由于停车问题导致的交通拥堵及违规收费问题也屡见不鲜，记者注意到，让市民吐槽较多的便是市人民医院周边的违规收费现象。

在市人民医院西门入口处，每天车辆都要“排长龙”，导致整个路段出现交通拥堵的情况。为此交警部门也是费尽脑筋，并设置了通往医院的专门车道，无奈进医院的车辆实在是太多，医院周围还是经常会堵堵堵。

因为医院的车位容不下这么多车辆，不少开车前来看病或者看望亲友的车主，就选择到附近“打游击”，但周边的能够停车的地方也很有限。人民医院北门的一片空地成为了不少市民停车的选择，周围巷子里也出现了许多违规收费的停车场。

“医院周边小区和空地经常有人守着门口，向前来停车的市民收费。只要有车进入，不管时间长短，一律收费10元。因违规收费，经常有驾驶员和这些人发生争吵，最终还是无奈交费离开。”不少市民举报。据了解，医院北门对过的“黑停车场”曾因非法收费在2016年被民警取缔，但近年来又“死灰复燃”。

商家圈占车位 晚上浪费资源

除了单位和小区停车难之外，市民表示经常会遇到沿街商家圈占停车位的现象，很多停车位还属于公共停车位，但是商家圈占着，很多时候都空着，很浪费停车资源。

23日，在御珑湾小区B区东北角，记者看到，售楼处门口大片空地特别空旷，走近发现出入口有围挡，值班的保安表示，该停车场属于售楼处所有，不对外公开停车。

“售楼处白天上班，考虑给员工和客户带来方便，可以不让业主停车，但是晚上员工都下班了，其实可以给业主提供些方便，因为大部分业主只是晚上停车，白天上班就会把车开走了，一点不影响售楼处停放车辆。那么大的区域空着，小区业主都没地方停车，感觉很浪费。”小区业主马女士称。

记者注意到，许多商家门口都有自己的停车区，有的开放式停车，有的圈占仅供自己人员停车。根据相关政策，如果沿街空地区域属于沿街商户所有，沿街商户有权选择开放停车、收费停车或者不开放停车，即便是空着浪费停车资源，任何部门无权干涉；而如果属于公共区域，任何人无权私自圈占。

[责任编辑：杨凡、李春晓]

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