临沂:今年做好京沪高铁二通道济莱临高铁前期工作

发展综合立体交通，加快鲁南高铁、京沪高速改扩建和新台、岚临高速及机场新航站楼建设，做好京沪高铁二通道、济莱临高铁和张临、董梁高速等前期工作，创建全国综合运输服务示范城市……近日公布的《临沂市政府工作报告》中透露的这些关键词，预示临沂的交通将会发生天翻地覆的变化。

市人大代表邵长军：车站旅游集散中心对接高铁，大力发展高铁经济

邵长军说，“济—莱—临”高铁项目受到省市各级领导的高度关注。前期，经过蒙阴的积极争取，省市领导都对高铁经过蒙阴给予了明确支持，提出“济—莱—临”高铁优先经过蒙阴接临沂北站，这将给高铁沿线地区经济发展带来机遇，应该抓住机遇大力发展高铁经济。

“在高铁沿线城市的竞争中，各城市都发挥其特色吸引客流，就会出现虹吸效应，使原本有限的生产资源向发达地区流动。临沂拥有丰富的旅游文化资源，特别是红色旅游，应谋划好临沂融入高铁经济的思路对策，做好顶层设计和战略规划，统领高铁经济持续健康发展。”邵长军说。

“同时，我市还要不断整合独特的旅游资源，以一日游和两日游为主，高品位开发精品旅游线路，大力发展蒙山旅游、红色旅游、乡村休闲游等。发挥汽车站旅游集散中心作用，对接高铁至景区服务，全方位开展旅游品质化服务，让游客在临沂留下来。”邵长军建议。

“高铁可以缩短外出招商引资的时空距离。”邵长军说，临沂可以利用高铁速度快的优势，加强与发达地区科技合作和学术交流，积极引进一批先进科研成果和成熟技术在临沂转化，从而吸引部分高端人才来临沂创业。让各地优秀文化在临沂汇聚、传播，提升整个城市的文化软实力。

据了解，目前，鲁南高铁临沂段、高铁临沂北站已经开工，京沪高铁二通道、济莱临高铁已开展前期工作，预计鲁南高铁明年年底通车。

市人大代表许文波：希望开通更多航线，方便市民出行

“临沂机场开通了直飞泰国航线，近期还将开通直飞柬埔寨和越南的航线，成绩十分喜人，临沂人在家门口就可以坐飞机出国，方便了市民出行。越来越多的国际航线开通、全货机航线投入使用，都能够为临沂吸引更多的人流、资金流，为临沂发展带来更多机遇。”市人大代表许文波说。

许文波说，在《政府工作报告》中，2017年，我市在交通建设方面喜报频传，鲁南高铁开工建设，京沪高速改扩建工程稳步推进，北京东路改造工程完工、岚罗高速开工建设，临沂机场开通直飞泰国航线，近期还将开通直飞柬埔寨和越南的航线，成绩十分喜人。希望临沂开通更多的航线，免去转乘飞机的麻烦；希望多开国际航线，方便市民出行。立体交通的发展，使得今后市民在出行方面有更多的选择，也更加便利，同时也为我市商贸物流业的发展注入了新的发展动力。

据了解，民航带路“一带一路”的国际化进程，还体现在对更多人流、物流的“引进来”。其中，航空枢纽的建设十分关键。临沂机场全货机航线的开通，是一个良好的开端。临沂作为物流之都，目前全货机航线、货运班列、公路物流全方面物流服务体系健全，将形成服务鲁南、苏北地区，辐射全国市场乃至国际市场的航空物流枢纽型机场。

同时，临沂已通航至北京、上海、广州、泰国芭提雅等24个城市、26家机场，即将开通柬埔寨、越南航线，并已开通广州至临沂全货机往返航线。

市人大代表孙运波：大力发展公共交通，增加公交密度

市人大代表孙运波说，今年的《政府工作报告》中提出了拓展中心城区“北上、东进、南优、西强”发展空间，各区的联系日益密切，必须大力发展公共交通，方便市民出行。

孙运波说：“我市首条BRT快送公交开通以来，不仅方便了市民的出行，而且养成了乘坐公共交通的习惯。由此可见，快速公交已经逐渐被越多的人接受。”

“目前来看，BRT加强了老城区和北城新区的联系。然而，老城区至河东区、罗庄区，北城新区至河东区，日客流量也相当大，建议各区之间开通快速公交，方便市民出行。”孙运波说。

孙运波表示，沂蒙路BRT-1路快速公交运营以来，具有快速、灵活、方便的特点，其优势得益于公交专用道的使用。建议多规划公交专用道，让公交车更加快速高效运营。

另外，大力推动公共交通战略。加大对公共交通的投入。孙运波说，增加城市公共交通车辆班次密度，凡是符合条件的道路全部开通公交专线，确保乘坐公交车辆的市民能够5分钟左右可乘车或转乘，吸引广大市民主动乘坐公交车辆。

据了解，临沂公交集团共计101条公交线路、2255辆公交车，日总载客量近30万人。2017年开通BRT-1路快速公交、K85路(汽车站换乘中心至车管所)、K130路(十九中至罗庄换乘中心)、K128路(火车站至沂花湾)、K96路(人民医院本部至北城人民医院)等公交线路，方便市民出行。

[责任编辑：杨凡、李春晓]

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